Az Aston Martini a Gablini Csoporton keresztül nyitja meg első kereskedését Budapesten 2020 elején.

A járművek és környezetük közötti kommunikációs technológiákat teszteli Dél-Európában a Peugeot. Már jövőre szériagyártásba kerülnek egyes megoldások.

Szeptember 9-én, a PEUGEOT termékcsapat nevében, Laurent Blanchet vezetésével, a PEUGEOT 208 és az e-208 Brand News projektmenedzser, Guillaume Clerc megkapta az Automotive News Europe 2019-es Eurostar díját az év személygépkocsijáért.

Folytatja kínálatának elektromosítását a Peugeot, és a tavaly szeptemberi ígéretéhez híven az 508 és az 508 SW is megkapta a maga tölthető hibrid meghajtású változatát a 3008 GT sportterepjáró után, ezzel egy lépéssel közelebb kerülve azon céljához, miszerint 2023-ra minden modellje válaszható lesz elektromosként.

A Peugeot 3008 Hybrid4 változata a sorozatban gyártott Peugeot-k közül a valaha volt legnagyobb teljesítménnyel büszkélkedhet. A felsőkategóriás modell négykerék-meghajtással bír, és 300 lóerő teljesítmény (220 kW) leadására képes.

A Hyundai 2015-ben sikeresen keresztelte át az akkor még nálunk ix35 néven futó kompakt SUV modellsorozatot Tucson-ra a generációváltással, azóta pedig már frissebb arcot és tartalmat is kapott a modell. Lassan megérik hát az idő egy újabb kiadásra – az újdonságot pedig akár már jövőre láthatjuk.